一、核心应用场景 

井底车场与运输巷道 在矿井的井底车场和主运输巷道中，矿用气动司控道岔装置通过气动推杆驱动尖轨移动，

替代传统人工扳道器。例如，山东新云鹏的装置通过遥控器或手动按钮控制电磁阀，驱动执行器带动尖轨闭合或断开，

实现矿车直行或转向。

这类区域通常运输频次高，装置的动作时间可控制在≤3秒，显著提升运输效率。

  多岔道口与弯道区域 在三岔道口或复杂弯道处，装置通过双面LED指示灯（绿色箭头指示通行方向）和声光报警器提供实时状态反馈。

例如，ZKC127Q型装置在尖轨未到位时会触发红色指示灯并发出“尖轨不到位，请停车检查”的语音警报，避免矿车因道岔未闭合而脱轨。 

 单轨吊与信集闭系统集成 在现代化矿井中，该装置可与单轨吊、信集闭（信号集中闭塞）系统联动。

例如，山东某煤矿将气动司控道岔与单轨吊控制箱配合，实现卡轨器自动抬升和闭合，确保机车通过后道岔自动复位。

二、功能实现与技术特点 远程遥控与自动化控制 

 数字编码技术：采用32万组编码地址，确保信号唯一性，避免相邻道岔误动作。

 气动执行机构：以压缩空气（压力0.4-0.8MPa）为动力源，推力可达150kg，适应井下潮湿、多尘环境。 

到位检测与自锁：磁性开关或接近传感器实时监测尖轨位置，若5秒内未到位则触发报警并自动复位。 

人机交互与故障诊断  显示器与声光提示：双面LED箭头（直行“↑”/弯道“←”）和语音播报辅助司机判断，

例如“机车通过道岔，行人请注意”。 应急手动操作：当遥控失效时，可通过控制器上的机械按钮手动切换道岔，

确保系统不间断运行。 环境适应性与安全设计  防爆与密封：控制器和电源箱采用Exd[ib]I矿用隔爆兼本安型设计，

执行器全密封结构，可在瓦斯、煤尘环境中安全使用。 抗干扰能力：调频载波通信技术（传输距离达1.5km）避免井下电磁干扰导致的误操作。

三、典型案例与数据 

山东某煤矿应用实例  在运输大巷安装10套ZKC127Q装置后，掉道事故减少80%，日均运输量提升25%。 

维护成本降低：原需6名扳道工，现仅需1名巡检人员，年人力成本节省约50万元。 

气动系统优势验证 对比电动装置，气动司控道岔在低电压（AC127V）和高压气源（0.6MPa）下，推力稳定且无电火花风险，适用于高瓦斯矿井。